Network
JURNAL SOREANG - Sirkuit Monza merupakan sirkuit legendaris Italia yang sering menyelenggarakan kompetisi Formula One sejak lama. Di masa lampau, sirkuit ini termasuk sirkuit yang ditakuti oleh pembalap karena tikungan banking pada trek oval di Sirkuit Monza. Bagaimana sejarah dari Sirkuit Monza? Seberapa berbahaya tikungan banking pada Sirkuit Monza?
Dikutip Jurnal Soreang dari channel YouTube F1 TV Indonesia yang diupload 11 Juli 2023, sirkuit yang dijuluki "Temple of Speed" ini dibangun dari 15 Mei 1922 hingga 15 Agustus 1922 dengan 3500 pekerja dan didanai oleh Milan Automobile Club dengan tujuan untuk mengetes mobil buatan mereka.
Layout asli dari Monza ini sepanjang 12,3 km dengan tiga konfigurasi trek yang berbeda. Trek pertama yaitu trek yang biasanya digunakan menyelenggarakan balapan Formula One GP Italia sepanjang 5,7 km, trek kedua adalah trek junior sepanjang 2,4 km, trek ketiga adalah trek oval yang memiliki tikungan banking seperti sirkuit ajang NASCAR di Amerika Serikat sepanjang 4,2 km. Untuk trek oval, tikungan bankingnya memiliki sudut kemiringan 21 derajat dan panjang 320 meter. Tikungan banking itu memungkinkan untuk memacu kendaraannya hingga 180 km/jam.
Baca Juga: Bali United Gaet Mantan Pemain Persib Mohammed Rashid dari Palestina
Sirkuit yang merupakan bagian dari Monza Park diuji coba pada 28 Juli 1922 oleh Pietro Bordino dan Felicw Nazzaro dnegan mengemudikan mobil FIAT 570. Sirkuit ini dibuka secara resmi pada 3 September 1922 dengan acara pertamanya Grand Prix (GP) Italia pada 10 September 1922.
Sekadar informasi, GP Italia dahulu dan sekarang berbeda. Balapan yang bernama Formula One didirikan pada 1950 yang dimana Grand Prix didefinisikan sebagai nama pergelarannya. Tetapi sebelum tahun 1950, nama lama dari Formula One adalah Grand Prix yang musim pertamanya diadakan pada 1906.
Di tahun 1929, GP Italia ditiadakan karena insiden kecelakaan pada 9 September 1928 yang menewaskan Emilio Materassi serta melibatkan 27 penonton. Namun di tahun 1930, GP Italia tetap diadakan namun di trek yang pertama. Akibat insiden itu, sirkuit Monza mengalami perubahan layout untuk pertama kalinya yang diberi nama Sirkuit Florio dengan memanfaatkan infrastruktur sirkuit yang ada.
Baca Juga: Street Mentai, Nasi Mentai di Pasar Lama Tangerang Harga 30 ribu, Enak dan Mengenyangkan
Sekadar informasi, pada awal Sirkuit Monza dibangun hanya ada dua trek yaitu trek pertama dan trek ketiga yang dimana trek pertama tidak mempunya chicane seperti saat ini.
