Jangan Lakukan 5 Kebiasaan Ini Karena Akan Bisa Merusak Motor Matic Anda, Berikut Penjelasanya

JURNAL SOREANG - Kini banyak orang yang lebih suka menggunakan motor matic daripada motor gigi.

Alasannya karena menggunakan motor matic itu lebih simpel dibandingkan dengan motor gigi, karena pengguna hanya tinggal gas dan rem saja.

Namun ada beberapa kebiasaan pengguna motor matic yang jika dilakukan secara terus menerus akan merusak motor tersebut.

Baca Juga: Penting! 7 Kebiasaan Ini Akan Bisa Merusak Motor Matic, Segera Hentikan Jika Masih Melakukanya

Namun sayangnya masih banyak pengguna motor matic yang masih melakukan kebiasaan tersebut.

Lantas apa saja kebiasaan yang bisa merusak motor matic, seperti dikutip dari kanal Youtube Achmad Nursalim, yang akan membahas mengenai kebiasan yang bisa merusak motor matic kesayang Anda.

Dirinya membagikan pengalamannya selama menggunakan motor matic dan kebiasaan yang merusak motor matic sebagai berikut:

1. Mengabaikan kebersihan komponen CVT 

Motor matic digerakan oleh v-belt dan Pule jadi untuk menjaga performa CVT perlu dilakukan agar gejala tidak ada getaran atau gredek ketika motor saat akselerasi awal.

"semua matic bakal gredek ketika CVT kotor dan tidak dirawat," jelasnya.

Baca Juga: PMI Kabupaten Bandung Luruskan Adanya Paksaan dalam Bulan Dana Kemanusiaan, Kustijadi: Prinsip PMI Kerelaan

Hal tersebut bisa terjadi karena ada gesekan antara debu dan kampas gandanya.

Selain itu komponen kampas kopling juga akan tetap terjaga jika sering dibersihkan CVTnya, jika bermasalah akan menimbulkan bunyi bising seperti decitan atau gesekan besi.

2. Putar gas dalam-dalam di awal 

"Maksudnya pertama kali ngegas gitu jangan terlalu tinggi untuk putar" jelasnya.

Hal ini sering dilakukan ketika motor sedang berhenti di lampu merah dan pada saat lampu hijau langsung tancap gas.

Kebiasaan tersebut dapat memicu kerusakan pada komponen v-belt roller dan pastinya konsumsi BBM akan lebih boros.

Baca Juga: 3 Fakta Mengejutkan Maroko Setelah Lolos 8 Besar Piala Dunia 2022 Qatar, JARANG DIKETAHUI

3. Menahan gas atau RPM motor matic saat macet 

Banyak orang yang membuka gas sedikit namun untuk menahan motor mereka menekan tuas remnya.

Jika hal itu terus dilakukan maka akan berdampak keausan pada kampas kopling motor matic tersebut.

4. Malas ganti oli CVT

Banyak pengguna motor matic yang hanya berfokus untuk mengganti oli mesin dan melupakan oli CVT.

Padahal kualitas oli transmisi punya peran penting untuk menjaga komponen dalam CVT atau oli gardan.

Untuk penggantian oli tersebut disarankan tiap 8000 km, tetapi jika dalam kondisi banjir maka harus segera diganti karena kemungkinan akan kemasukan air.

"untuk lebih gampang lagi sih untuk perbandingannya 2 kali ganti oli mesin sama dengan satu kali ganti oli CVT." Katanya.

Baca Juga: Harus Tahu! 3 Cara Yang Salah Kaprah Ketika Memanaskan Mesin Motor di Pagi Hari, Begini Penjelasanya

5. Mematikan mesin motor dengan menggunakan standar samping 

Sebenarnya fitur side stand switch ini atau standar samping adalah fitur keamanan untuk mencegah motor menyala ketika standar samping masih turun bukan untuk mematikan motor.

Perlu diketahui ketika standar samping ditegakkan memang mesin motor akan mati tetapi instrumen lain seperti lampu depan, lampu belakang, speedometer tidak langsung mati dan itu akan membutuh daya dari accu.***