Network
Jika kita dibandingkan ban Pireli dan Bridgestone, mereka mempunyai kelebihan dan kekurangan tersendiri. Pada masanya, Bridgestone membuat terbaik dan berkualitas. Buktinya Bridgestone menang perang produsen ban melawan Michelin di 2000-an. Ini tidak lepas dari pembuatan ban kering dengan standar tinggi, tahan banting, awet, dan pembalap lebih berani membuat fastest lap (lap tercepat) saat balapan. Selain ban kering, ban basah untuk balapan dengan cuaca hujan juga tidak kalah bagusnya. Kemampuan menyerap dan melontarkan air dari ban buatan produsen Jepang ini lebih baik dibandingkan Pireli.
Selama ini Pireli banyak mendapatkan kritik. Awal masuknya produsen Italia ini di 2011-2012, satu pembalap harus mengganti ban setidaknya 3-4 kali dalam satu balapan. Artinya, ban Pireli kurang awet. Selain itu, ban buatan Pireli juga mengalami thermal degradation (penurunan performa ban karena suhu). Di thermal degradation, ban yang baru diganti tidak bisa memberikan performa terbaik karena suhu yang kurang optimal. Ban basahnya juga sama. Bahkan pembalap Formula One tidak mau menggunakan ban full wet (ban yang dipakai dalam balapan cuaca hujan sedang) karena performa kalah jauh dibanding intermediate tyre (ban yang dipakai balapan hujan ringan).
Ban Pireli memang cocok untuk sesi kualifikasi atau mencari posisi start. Di balapan, tim harus mencari strategi efektif untuk mengimbangi ban Pireli yang sensitif. Walau gitu, ban Pireli cocok karena mampu menahan downforce dari mobil yang sangat besar di Formula One saat ini.
Baca Juga: Tes IQ Spesial Idul Adha 2023, Hitunglah Jumlah Keseluruhan Lingkaran yang Ada Pada Gambar Tersebut
Bridgestone tidak serta merta menggunakan pengalamannya dahulu untuk menang tender kali ini. Downforce yang sangat besar dan berat mobil yang bertambah 200 kg dibandingkan akhir 2000-an jadi faktor dalam membuat ban. Tapi semua kelemahannya bisa ditutupi dengan pengalamannya di ajang kejuaraan lain dan R&D yang merupakan terbaik di dunia.
Apakah Formula One musim 2025 akan pakai ban Pireli atau Bridgestone?***
Ikuti terus dan share informasi Anda di media sosial Google News Jurnal Soreang, FB Page Jurnal Soreang, YouTube Jurnal Soreang, Instagram @jurnal.soreang, dan TikTok @jurnalsoreang
