Karena pasar China akan membutuhkan 9.360 pesawat dalam 20 tahun ke depan, yakni seperlima dari total kebutuhan dunia.
Keterangan ini merupakan Laporan Prospek Pasar Komersial Boeing tahun 2019 hingga 2038.
COMAC bisa menjadi ancaman serius bagi Boeing dan Airbus.
Apalagi, ada wacana dari Presiden Xi Jinping untuk kurangi ketergantungan produsen maskapai non-China.
Saat ini, China menjadi negara tercepat dalam pemulihan global aktivitas penerbangan.
Pada awal 2021, lebih dari 200 bandara tambahan telah dijadwalkan pembangunannya selama 15 tahun ke depan oleh China.***