Review Motor Honda New Remik 110, Memiliki Tampilan Yang Keren dan Gagah, Berikut Penjelasanya

JURNAL SOREANG - Di Indonesia segmen motor matik kini banyak diminati oleh masyarakat.

Karena banyak yang beranggapan jika menggunakan motor itu lebih mudah hanya tinggal gas untuk menyalakan motor tanpa harus mengoper gigi terlebih dahulu.

Oleh karena itu banyak pabrikan motor yang kini berlomba untuk membuat motor matik nya, salah satunya pabrikan Honda.

Baca Juga: Pemerintah Siapkan Strategi Pastikan Rangkaian Nataru Aman dan Lancar, Kapolri Beri Penjelasan Strateginya

Honda mengenalkan motor maticnya selain varian Beat Street Facelift Reborn.

"Tapi kali ini, salah satu motor matic baru yang memang masih termasuk keluarga daripada matic Honda atau mungkin bisa juga disebut sebagai varian lain daripada New Honda Beat Street facelift reborn," Katanya, seperti dikutip dari kanal Youtube Yuriko Adam.

Motor matic yang dimaksudkan adalah New Honda Remix 110, motor ini memiliki tampang  yang mencolok karena memiliki perpaduan warna putih dan hijau muda.

"meskipun memiliki tampilan yang kira-kira agak mirip dengan Honda Beat Street, tapi motor matic dengan julukan Honda remix ini memiliki desain yang lebih agresif dengan garis body yang dibuat lebih tajam," katanya.

Baca Juga: Jadwal Shalat untuk Makassar dan Sekitarnya, Selasa 20 Desember 2022 dan Doa Saat Angin Kencang atau Gempa

Secara keseluruhan desain motor ini memiliki tampilan yang khas dengan garis-garis body yang meruncing ala motor adventure.

Selain motor matic ini menggunakan stang mode fatbar seperti stang Honda Beat Street, pada bagian headlamp motor matik sudah menggunakan head model single dengan lampu LED.

Sedangkan untuk speedometernya juga sudah memakai varian digital yang dapat memberikan informasi yang sangat lengkap.

Jika dilihat dari segi fitur motor ini sepertinya tidak ada yang spesial dimana fitur daripada Honda remix ini kira-kira sama seperti motor matic Honda lainnya.

Baca Juga: 5 Amalan Ringan Akan Bisa Membantu Untuk Memberat Timbangan Pahala Di Akhirat, Yang Terakhir Pahalanya Besar

Namun untuk bagian suspensi depan motor ini sudah pakai suspensi berjenis Upside Down, untuk dapur pacu motor ini menggunsksn mesin 110cc, SHOAC, 1 Silinder ESP dan berpendingin udara.

Selain langkah pistonnya mencapai 63.1 mm yang mana hal ini lebih panjang dibandingkan Honda Vario 160 yang cuma 57,9 mm saja.

Untuk rasio kompresi mesin ini cukup tinggi yaitu 10:1 dan tenaga maksimalnya sebesar 8,9 nika pada putaran mesin 7500 RPM.

Kemudian untuk torsinya sebesar 9,3 Newton meter pada putaran mesin 5500 RPM.

Baca Juga: Presiden Jokowi Serahkan KUR Klaster dan Salurkan Dana melalui LPDB KUMKM, Ini Kelebihan KUR Klaster

"perlu diketahui, jika Honda Remix ini adalah cikal bakal daripada Honda Beat Street, dimana sebelum Honda Beat Street hadir, maka Honda Remix ini lebih dulu hadir di Indonesia, namun tidak dijual secara massal yang mana hanya dipamerkan saja." Ungkapnya.***