Network
“Saya menemukan perasaan itu di FP4, tetapi sekarang saya telah kehilangan lima hari pengujian dan satu setengah hari di sini. Hari ini saya telah menemukan sedikit perasaan mengemudi lagi, kami tertinggal dalam hal elektronik dan pengaturan,” jelas Bagnaia.
Pembalap asal Italia itu tidak menyembunyikan fakta bahwa dia tidak terlalu senang dengan bagaimana tim mengelola motornya pada akhir pekan di Qatar.
“Dalam balapan saya mulai mengetahui bahwa saya tidak akan berjuang untuk kemenangan, karena kami belum siap,” ujarnya.
Baca Juga: Apes! 8 Pesepakbola Top yang Harus Melewatkan Turnamen Piala Dunia Akibat Cedera
“Namun, kami tidak berpikir bahwa kami tertinggal jauh dengan motor baru. Enea sangat bagus, tetapi kami tahu bahwa motornya cepat dan dia hanya perlu mengisi bensin dan pergi. Kami tahu seberapa kuat dia, tetapi kami harus bekerja terlalu keras untuk siap menghadapi balapan pertama,” ucap Pecco.
Bagnaia juga menegaskan bahwa tim memutuskan untuk mencoba terlalu banyak fitur baru selama balapan akhir pekan di Losail dan ini sama sekali bukan keuntungan.
“Saya bukan penguji. Saya di sini untuk menang, tapi untuk menjadi yang terdepan. Motor 2021 lah yang paling berpengalaman untuk tahun 2022 karena akan mudah disesuaikan untuk mencapai potensi penuhnya.”
“Kami berada pada level yang tidak memungkinkan karena terlalu banyak melakukan tes. Saya lebih suka mengendarai dengan motor yang lama.”
Baca Juga: Instagram Milik Fakarich, Guru Affiliator Binary Option Indra Kenz Hilang, Kenapa? Cek Faktanya
Pembalap jebolan VR46 Riders Academy itu sempat sakit hati. Namun, pada akhirnya ia menantikan balapan di Mandalika dengan percaya diri.
“Dengan pengaturan yang kami temukan kemarin, kami harus tampil lebih baik di Mandalika. Ini adalah hal yang penting. Kami adalah tim yang bersatu, kami bekerja sama dengan baik. Saya yakin kami akan bisa lebih cepat di balapan selanjutnya,” tutup Pecco.***
