Network
Bourguignon menambahkan, jika beruntung, komponen lama masih bisa dipakai lagi, tapi itu sangat jarang terjadi.
“Jika ada komponen yang harus diganti, dan barang dalam keadaan kosong, maka akan memakan waktu sekitar 5 sampai 6 minggu untuk pengiriman dan pemasangan.”
“Tapi kerusakan di bagian mesin jarang terjadi, bahkan jika terjadi kecelakaan besar, kita harus mengganti 90 persen bagian motor, tapi tidak untuk mesin,” ujarnya.
Bourguignon menjelaskan bahwa biaya yang harus dikeluarkan LCR untuk menyiapkan motor berkisar 2 juta Euro atau sekitar Rp31 miliar.
Biaya akan bertambah untuk penggantian komponen yang rusak selama pemakaian. Biaya sebesar itu berlaku untuk tim satelit semacam LCR Honda.
Baca Juga: Keren! Jadi Relawan Sosial dan Pendidikan, AA Pembawa Hijrah Anak Jalanan Tuk Kemandirian Ekonomi
Bagi tim pabrikan biaya yang harus dikeluarkan untuk menyiapkan motor MotoGP bisa 2 kali lipat.
Bahkan, baut motor MotoGP spesifikasinya seperti baut pesawat terbang dan dibuat dari titanium.
"Motor untuk MotoGP punya tenaga besar dan sangat kencang, kami para teknisi tidak akan mengambil risiko untuk memakai onderdil bekas yang berpotensi membahayakan pembalap," tambah Bourguignon.
